• শনিবার, ২১ সেপ্টেম্বর ২০২৪
    ৬ আশ্বিন ১৪৩১
    ঢাকা সময়: ০৯:৩৫

আগস্টেই চার দফা বেড়েছে বিমানের কার্গো ভাড়া

পথরেখা অনলাইন : চলতি মাসেই চার দফা বেড়েছে বাংলাদেশ বিমানের কার্গোর পরিবহন ভাড়া। মধ্যাপ্রাচ্য ও ইউরোপের বিভিন্ন দেশে প্রতিকেজি কৃষিপণ্যে এ ভাড়া বেড়েছে ২ ডলারের বেশি। রপ্তানিকারকরা বলছেন, ভাড়া বৃদ্ধির কারণে কৃষি পণ্যের রপ্তানি কমে বাজার হারানোর শঙ্কা রয়েছে। যদিও বাংলাদেশ বিমান বলছে, আন্তর্জাতিক ভাড়ার সাথে সমন্বয় করতে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

বাংলাদেশ থেকে বিদেশে পচনশীল পণ্য পাঠাতে রপ্তানিকারকদের অন্যতম পছন্দ আকশপথ। এ পথে বিভিন্ন দেশে যায় তাজা শাক-সবজি, ফলমূল, চিংড়ি সহ অন্যান্য পণ্য। কিন্তু এসব পণ্য রপ্তানিতে বিমান বাংলাদেশের কার্গো ভাড়া বেড়ে যাওয়ায় বিপাকে পড়েছেন রপ্তানিকারকেরা।

বিমান বাংলাদেশ চলতি মাসে বিভিন্ন রুটে ভাড়া বাড়িয়েছে চার দফা। আর গত ছয় মাসে ঢাকা-লন্ডন রুটে কৃষিপণ্য রপ্তানিতে এ ভাড়া প্রতি কেজিতে বেড়ে হয়েছে ৩ দশমিক ছয় ৫ ডলার। আর ঢাকা-টরেন্টো রুটে বর্তমান ভাড়া ৫ দশমিক ২ ডলার। মধ্যপ্রাচ্যের দেশ কুয়েত, ওমান, সৌদিআরব, দুবাই ও অন্যান্য দেশে এ ভাড়া বেড়েছে প্রায় এক ডলার।

সবজি-ফল রপ্তানিকারক সমিতির সাধারণ সম্পাদক মোহাম্মদ মনসুর বলেন, ‌‘প্রতি কেজি ২০০ টাকা বিমান ভাড়া গত চার মাসে বেড়েছে। এটা প্রতি মাসে পর্যায়ক্রমে বাড়িয়েছে এই যেমন প্রতি সপ্তাহে। বিমান যখনই ভাড়াটা বাড়াই তখনই বিদেশি পরিবহন সংশ্লিষ্টরাও কিন্তু বাড়িয়ে দেয়।’

তিনি আরও বলেন, যখন একই সবজি পাশের দেশ পাকিস্তান, ভারত বা নেপাল থেকে পাওয়া যায় তখন বিদেশি গ্রাহকরা বাংলাদেশের এই বাজারটা অন্য দেশে সরিয়ে নিয়ে যায়। ফলে আমরা যে ইনভেস্ট করেছি সেটা আটকে যায় এবং এর প্রভাব আমাদের কারেন্সিতে পড়তে থাকে।’  

রপ্তানিকারকরা বলছেন, পরিবহন খরচ বেড়ে যাওয়ায় প্রতিযোগীদের সঙ্গে পেরে না ওঠায় আন্তর্জাতিক ক্রেতা হারাচ্ছেন তারা।

এদিকে বিমানের ভাড়া আন্তর্জাতিক সংস্থার তুলনায় এখনো কম বলে জানিয়েছে বিমান বাংলাদেশ। বিমান বাংলাদেশের কার্গো মহা ব্যবস্থাপক এ. বি. এম. নজমুল হুদা বলেন, ‘‘ বিদেশের রপ্তানির ক্ষেত্রে ৮৮ শতাংশ কিন্তু অন্যরা নিচ্ছে। সেখানে ভাড়া যদি ৬ ডলার থাকে তা আমার ভাড়া যদি ৪ ডলার হয় তাহলে সেখানে আমি ২০ সেন্ট বাড়ালে ঠিক কতটা প্রভাব পড়ছে। বিদেশি এয়ারলাইন্সরাই আসলে মেইন সবকিছু নিয়ন্ত্রণ করছে।’
পথরেখা/এআর

  মন্তব্য করুন
আরও সংবাদ
×

পথরেখা : আমাদের কথা

আমাদের পোর্টালের নাম— pathorekha.com; পথরোখা একটি অনলাইন নিউজ পোর্টাল। আমরা এই প্রতিষ্ঠানকে প্রতিদিনের সত্য-সংবাদের পথরেখা হিসেবে প্রমাণ করতে চাই। পথরেখা সারাদেশের পাঠকদের জন্য সঠিক ও বস্তুনিষ্ঠ সংবাদ এবং মতামত প্রকাশ করবে। পথরোখা নিউজ পোর্টাল হিসেবে ২০২৩ সালের জুন মাসে যাত্রা শুরু করলো। অচিরেই পথরেখা অনলাইন মিডিয়া হিসেবে গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রণালয়ে নিবন্ধনের প্রক্রিয়া শুরু করবে। পথরোখা  দেশ কমিউনিকেশনস-এর অঙ্গ প্রতিষ্ঠান।
 
পথরোখা জাতীয় সংবাদের উপর তো বটেই এর সঙ্গে রাজনীতি, আন্তর্জাতিক, খেলাধুলা, কৃষি, বিনোদন, অর্থনীতি, স্বাস্থ্য, শিক্ষা, তথ্য ও প্রযুক্তিসহ বিভিন্ন বিভাগকেও গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করে। মাল্টিমিডিয়া সাংবাদিকতা এবং চৌকস ফটোগ্রাফিকে বিশেষ বিবেচনায় রাখে।
 
পথরোখা’র সম্পাদক আরিফ সোহেল এই সেক্টরে একজন খুব পরিচিত ব্যক্তিত্ব। সাংবাদিক হিসেবে তার দীর্ঘ ৩০ বছর কর্মজীবনে তিনি দৈনিক বাংলাবাজার পত্রিকা, আজকের কাগজ, রিপোর্ট২৪ ডটকম প্রভৃতি প্রতিষ্ঠানে কাজ করেছেন। এ ছাড়া তিনি সরকারী ক্রীড়া পাক্ষিক ‘ক্রীড়া জগত’ ও লাইফস্টাইল ম্যাগাজিক অপ্সরা নির্বাহী সম্পাদক হিসেবে দীর্ঘদিন কাজ করেছেন। তিনি জনপ্রিয় অনলাইন দেশকণ্ঠের নির্বাহী সম্পাদক হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেছেন।
 
পথরেখা দেশের মৌলিক মূল্যবোধ, বিশেষ করে জাতীয় সার্বভৌমত্ব, গণতন্ত্র ও ধর্মনিরপেক্ষতার প্রতি অঙ্গীকারবদ্ধ। এছাড়াও, এটি দেশের নাগরিকের মানবিক ও নাগরিক অধিকারের পক্ষে কথা বলবে। ন্যায়পরায়ণতা, নির্ভুলতা এবং বস্তুনিষ্ঠতা বজায় রাখতে আমরা অঙ্গীকারাবদ্ধ। আমরা বিশ্বাস করি যে জনগণের বিশ্বাসযোগ্যতা আমাদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ। পথরেখা রাজনৈতিক ইস্যুতে নির্দলীয় অবস্থান বজায় রাখবে। একটি নিরপক্ষ অনলাইন হিসেবে আমরা নিজেদের কর্মকাণ্ডে প্রমাণ করার শতভাগ প্রছেষ্টা করব। তবে সঠিক পদ্ধতি অনুসরণ করেও কিছু ভুল হতেই পারে। যা ক্ষমা সুন্দর দৃষ্টিতে দেখার অনুরোধ রাখছি সব মহলেই। সততা পথে অবিচল; আলোর পথে অবিরাম যাত্রায় আমাদের পাশে থাকুন; আমরা থাকব আপনাদের পাশে।
 
উল্লেখ্য, পথরেখা হিসেবে একটি প্রকাশনী দীর্ঘদিন থেকে প্রকাশিত হয়ে আসছে। এবার উদ্যোগ নেওয়া হলো অনলাইন অনলাইন নিউজ পোর্টাল হিসেবে প্রকাশ করার।