ইসরাইলি জেট বিমানের দক্ষিণ লেবাননে বোমা বর্ষণ
শ্রীলঙ্কার প্রেসিডেন্ট নির্বাচনে মার্কসবাদী দিসানায়াকা এগিয়ে
অশ্বিনের ঘূর্ণিতে ভারতের কাছে বড় ব্যবধানে হারলো বাংলাদেশ
আচমকা বাড়িতে ‘স্ত্রী’র আগমন অতপর
বাইডেনের জন্য অভিনব উপহার মোদির
প্রধান উপদেষ্টার সঙ্গে সেনা প্রধানের সৌজন্য সাক্ষাৎ
দুর্গাপূজা উপলক্ষে ভারতে ইলিশ মাছ রপ্তানির অনুমোদন
বঙ্গোপসাগর ফের ফুসে উঠছে
অবিলম্বে মিথ্যা ও গায়েবি মামলা প্রত্যাহারের দাবি মির্জা ফখরুলের
যানজট সমস্যার সমাধান খোঁজার নির্দেশ প্রধান উপদেষ্টার
দেশকন্ঠ ডেস্ক : দিন দিন বাড়ছে স্কুটারের জনপ্রিয়তা। আমাদের দেশেও দুই চাকার এ বাহনটির ওপর নারীরা ভরসা রাখেন বেশি। তবে ব্যবহারকারীদের অভিযোগ, স্কুটার ভালো মাইলেজ দেয় না। কিন্তু স্কুটার চালানোর সময় একটি ভুল করে থাকেন অধিকাংশ চালক, যার ফলে মাইলেজ কমে যায়। স্কুটারে সাধারণত গিয়ার থাকে না। থাকে না ফুট ব্রেক ও ক্লাচ। সাইকেলে যেমন দুই হাতে ব্রেক ব্যবহার করতে হয় ঠিক তেমনই স্কুটি দুই হাত চেপে ব্রেক কষতে হয়। যেহেতু সারাক্ষণ হাতের আঙুল ব্রেকেই থাকে তাই ক্রমাগত ব্রেক কষার প্রবণতা দেখা যায় চালকদের মধ্যে। ঠিক সেই সময় অনেক মানুষ অ্যাক্সালেটরও ব্যবহার করে। বিশেষজ্ঞদের মতে, যেকোনো যানবাহন চালানোর ক্ষেত্রে সবচেয়ে বাজে প্রবণতা এটি।
স্কুটারের ব্রেকে আঙুল চেপে রাখার পাশাপাশি এ অভ্যাস ইঞ্জিনের ওপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করে। এ পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের ক্লাচ প্লেট দ্রুত শেষ হয়ে আসে। যার ফলে আপনার স্কুটি বেশি তেল খেতে শুরু করে। একটি স্কুটার মূলত কমবেশি ৪০ কিলোমিটার বা তার বেশিই মাইলেজ দিয়ে থাকে। কিন্তু এ ভুল উপায় অবলম্বন করার ফলে বাস্তবে মাইলেজ এসে দাঁড়ায় ৩০ থেকে ৩৫ কিলোমিটারে।
দেশকন্ঠ/এআর
খাগড়াছড়ি-রাঙামাটিতে ব্রডব্যান্ড ইন্টারনেট সচল: মন্ত্রণালয়
বড়পুকুরিয়া তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু
অ্যাপল আইপ্যাড পাওয়া যাচ্ছে ২০০ ডলারে
পানি থেকে ক্ষতিকারক প্লাস্টিক সরিয়ে ফেলায় গবেষকদের সাফল্য
ইন্টারনেটে ধীরগতি থাকতে পারে সারাদিন
ঘনিষ্ঠ বন্ধুদের জন্য নতুন ফিচার আনল ইনস্টাগ্রাম
পথরেখা : আমাদের কথা
