• সোমবার, ২৩ ডিসেম্বর ২০২৪
    ৯ পৌষ ১৪৩১
    ঢাকা সময়: ০০:২৩

নির্মাণের ৫ বছরেও চালু হয়নি বাস টার্মিনাল ভোগান্তিতে যাত্রীরা

  • সারাদেশ       
  • ২৩ নভেম্বর, ২০২৪       
  • ১৭
  •       
  • ২৩-১১-২০২৪, ১১:৪৮:৩২

পথরেখা অনলাইন : আড়াই কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণের প্রায় ৫ বছরেও চালু হয়নি মাদারীপুরের কালকিনি পৌর বাস টার্মিনাল। ফলে ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কের ভূরঘাটা বাসস্টান্ডে সড়কের উপর যাত্রী ওঠা-নামা করায় সৃষ্টি হচ্ছে যানজট, বাড়ছে দুর্ঘটনার ঝুঁকি। এছাড়া দীর্ঘদিন অচল অবস্থায় পড়ে থাকার ফলে বর্তমানে বাস টার্মিনালটির বেহাল দশা সৃষ্টি হয়েছে। তবে অল্প কিছুদিনের মধ্যে পুনঃসংস্কার করে এটি চালুর আশ্বাস দিয়েছেন পৌর প্রশাসক।

কালকিনি পৌরসভা সূত্রে জানা যায়,,গুরুত্বপুর্ণ পৌরসভার অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পের অধীনে ২ কোটি ৫৫ লাখ ব্যয়ে এই বাস টার্মিনালটি নির্মাণ করা হয়। কালকিনি পৌরসভার ৪২ নম্বর মজিদবাড়ি মৌজার ভুরঘাটা এলাকায় ১ একর ৩০ শতাংশ জায়গার উপর ২০১৮ সালের মে মাসে পৌর বাস টার্মিনাল নির্মাণ কাজ শুরু করে মিজান এন্টারপ্রাইজ নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। কাজ শুরুর পরের বছর ২০১৯ সালের ডিসেম্বরে কাজ সমাপ্ত করে চুড়ান্তবিল তুলে নেয় ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান। তবে নির্মান কাজ শেষ হওয়ার প্রায় ৫ বছর অতিবাহিত হলেও এখনো চালু হয়নি টার্মিনালটি। এতে চরম ভোগান্তি পোহাচ্ছে এ সড়কে চলাচলকারীরা।

বর্তমানে ডাসার ও কালকিনি উপজেলার অধিকাংশ লোকজন এই মহাসড়কটি ধরেই দেশের বিভিন্ন বিভাগ,জেলা ও উপজেলায় যাতায়াত করেন। দীর্ঘদিন অচল অবস্থায় পড়ে থাকার ফলে বর্তমানে বাস টার্মিনালটির বেহাল দশা সৃষ্টি হয়েছে।আর রাত হলেই অন্ধকার এ টার্মিনালে বসে মাদকসেবী আর বখাটেদের আড্ডা। দীর্ঘদিন অচল অবস্থায় পড়ে থাকার ফলে নষ্ট হয়ে যাচ্ছে টার্মিনালটির বিভিন্ন জিনিসপত্র।

সরেজমিনে দেখা গেছে, পদ্মা সেতু চালুর পর ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কে যানবাহনের চাপ বেড়েছে কয়েকগুণ। কিন্তু বাস টার্মিনালটি চালু না হওয়ায় মহাসড়কের উপরেই যাত্রী ওঠা-নামা করাতে বাড়ছে ঝুঁকি। যাত্রীদের মানসম্মত সেবা দেওয়ার লক্ষ্যে নির্মাণ করা হয় এই পৌর বাস টার্মিনালটি।অথচ এটি চালু না হওয়ায় যাত্রী ও পরিবহন চালকদের অসুবিধার সম্মুক্ষীণ হতে হচ্ছে।

যাত্রীরা জানান,পৌর বাস টার্মিনালটি চালু না হওয়ায় ঝুঁকি নিয়ে সড়কের উপরেই তাদের বাস থেকে নামতে হচ্ছে। দ্রুত টার্মিনালিটি চালু হলে তাদের এসব ভোগান্তি কমবে।

বাস চালকেরা জানান,বাস টার্মিনালটি চালু না থাকায় বাধ্য হয়ে তাদের সড়কের উপরে গাড়ি থামাতে হচ্ছে। এতে একদিকে যেমন যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে, অপরদিকে যাত্রীদেরও নিরাপত্তার ঝুঁকি থাকে। তাই টার্মিনালিটি চালু হলে সকলের জন্যই উপকার হবে।

কালকিনি পৌরসভার ইঞ্জিনিয়ার রাকিব হাসান জানান,"নানাবিধ সমস্যার কারণে এতদিন চালু করা সম্ভব হয়নি টার্মিনালটি।তবে পৌর প্রশাসকের নির্দেশক্রমে অতি দ্রুতই এটি চালুর ব্যবস্থা নেয়া হচ্ছে।"

এদিকে বাস কাউন্টার মালিক সমিতির সভাপতি মাহাবুব হোসেন বলেন, ইচ্ছে থাকা সত্ত্বেও নবনির্মিত বাস টার্মিনালটিতে পর্যাপ্ত কাউন্টারের সুবিধা না থাকায় সেখানে যেতে পারছেন না তারা।তাছাড়া কাউন্টারগুলো ভিতরের দিকে করার কারণে যাত্রীরা সেখানে যাবে না।তাই টার্মিনালটিকে সংস্কার করে কাউন্টারগুলো বৃদ্ধি ও সামনে দিকে নিয়ে আসা হলে তারা সেখানে চলে যাবেন।

কালকিনি উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা ও পৌর প্রশাসক উত্তম কুমার দাশ জানান, বাস টার্মিনালটি চালুর বিষয়ে ইতিমধ্যে কাউন্টার মালিকদের সাথে আলোচনা করা হয়েছে।তাদের কিছু দাবি-দাওয়া রয়েছে।দ্রুত সেগুলোর বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিয়ে টার্মিনালটি চালুর ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।
পথরেখা/এআর

  মন্তব্য করুন
আরও সংবাদ
×

পথরেখা : আমাদের কথা

আমাদের পোর্টালের নাম— pathorekha.com; পথরোখা একটি অনলাইন নিউজ পোর্টাল। আমরা এই প্রতিষ্ঠানকে প্রতিদিনের সত্য-সংবাদের পথরেখা হিসেবে প্রমাণ করতে চাই। পথরেখা সারাদেশের পাঠকদের জন্য সঠিক ও বস্তুনিষ্ঠ সংবাদ এবং মতামত প্রকাশ করবে। পথরোখা নিউজ পোর্টাল হিসেবে ২০২৩ সালের জুন মাসে যাত্রা শুরু করলো। অচিরেই পথরেখা অনলাইন মিডিয়া হিসেবে গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রণালয়ে নিবন্ধনের প্রক্রিয়া শুরু করবে। পথরোখা  দেশ কমিউনিকেশনস-এর অঙ্গ প্রতিষ্ঠান।
 
পথরোখা জাতীয় সংবাদের উপর তো বটেই এর সঙ্গে রাজনীতি, আন্তর্জাতিক, খেলাধুলা, কৃষি, বিনোদন, অর্থনীতি, স্বাস্থ্য, শিক্ষা, তথ্য ও প্রযুক্তিসহ বিভিন্ন বিভাগকেও গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করে। মাল্টিমিডিয়া সাংবাদিকতা এবং চৌকস ফটোগ্রাফিকে বিশেষ বিবেচনায় রাখে।
 
পথরোখা’র সম্পাদক আরিফ সোহেল এই সেক্টরে একজন খুব পরিচিত ব্যক্তিত্ব। সাংবাদিক হিসেবে তার দীর্ঘ ৩০ বছর কর্মজীবনে তিনি দৈনিক বাংলাবাজার পত্রিকা, আজকের কাগজ, রিপোর্ট২৪ ডটকম প্রভৃতি প্রতিষ্ঠানে কাজ করেছেন। এ ছাড়া তিনি সরকারী ক্রীড়া পাক্ষিক ‘ক্রীড়া জগত’ ও লাইফস্টাইল ম্যাগাজিক অপ্সরা নির্বাহী সম্পাদক হিসেবে দীর্ঘদিন কাজ করেছেন। তিনি জনপ্রিয় অনলাইন দেশকণ্ঠের নির্বাহী সম্পাদক হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেছেন।
 
পথরেখা দেশের মৌলিক মূল্যবোধ, বিশেষ করে জাতীয় সার্বভৌমত্ব, গণতন্ত্র ও ধর্মনিরপেক্ষতার প্রতি অঙ্গীকারবদ্ধ। এছাড়াও, এটি দেশের নাগরিকের মানবিক ও নাগরিক অধিকারের পক্ষে কথা বলবে। ন্যায়পরায়ণতা, নির্ভুলতা এবং বস্তুনিষ্ঠতা বজায় রাখতে আমরা অঙ্গীকারাবদ্ধ। আমরা বিশ্বাস করি যে জনগণের বিশ্বাসযোগ্যতা আমাদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ। পথরেখা রাজনৈতিক ইস্যুতে নির্দলীয় অবস্থান বজায় রাখবে। একটি নিরপক্ষ অনলাইন হিসেবে আমরা নিজেদের কর্মকাণ্ডে প্রমাণ করার শতভাগ প্রছেষ্টা করব। তবে সঠিক পদ্ধতি অনুসরণ করেও কিছু ভুল হতেই পারে। যা ক্ষমা সুন্দর দৃষ্টিতে দেখার অনুরোধ রাখছি সব মহলেই। সততা পথে অবিচল; আলোর পথে অবিরাম যাত্রায় আমাদের পাশে থাকুন; আমরা থাকব আপনাদের পাশে।
 
উল্লেখ্য, পথরেখা হিসেবে একটি প্রকাশনী দীর্ঘদিন থেকে প্রকাশিত হয়ে আসছে। এবার উদ্যোগ নেওয়া হলো অনলাইন অনলাইন নিউজ পোর্টাল হিসেবে প্রকাশ করার।